sjøgodstransport

• Bryte ned prosessen med sjøfrakttransport

  Å levere med sjøfrakttransport kan se ut til å være en veldig enkel prosess, og bak denne funksjonen ligger ikke ett trinn. Trinn 1 — Store containere kommer fullpakket med varer for levering. For flytting er containerne bygget på en slik måte at de unngår tukling med varene, og de har også enkle lasting og lossing funksjoner. I løpet av en dag lå disse beholderne vakkert fortøyd inne i kar etter fylling med varer. Kaiene blir mørke, skipet seiler avgårde med en buk full av containere på vei over et hav. Skipet stopper ved forskjellige havner i mellom, dumper noen og tar på seg nye containere. Til slutt legger skipet til kai; containere blir losset og pakkene deres sendes for til slutt å havne i noens butikk eller hjemmekontor. Bortsett fra det, vil på hvert trinn i bevegelsen være et samarbeid mellom mange mennesker som sørger for at alle er om bord.

• Den økonomiske innvirkningen av sjøfrakttransport på internasjonal handel

  Havet er en viktig prosess i verdenshandelen. Dette lar dem gjøre forretninger med andre land, noe som er avgjørende for å få tingene de trenger. Ellers har ett land mer ris enn biler, og i stedet for å bruke penger på å kjøpe resten fra en annen bil som de betaler for eventuelle tvingende krav. En slik utveksling garanterer økonomisk vekst i begge land, som i utgangspunktet bare er en annen form for jobbskaping. Globalt flyttes mer enn 90 prosent av varene som omsettes på verdensbasis med sjøtransport. Livet til næringslivet og økonomier over hele verden. Uten det kan mange produkter rett og slett være utilgjengelige eller bli dyrere.

• Strategier for bærekraft

  Som bruker av sjøgodstransport må vi spørre oss selv på hvilken måte kan vi være skadelige for miljøet? Hva er noen tilnærminger vi kan begynne å undersøke for å gjøre flyreiser grønnere? Større lasteskip bruker mindre drivstoff enn mindre, lettere tankskip, dette betyr færre karbonutslipp. Den legger også mer i hver vogn og gjør færre turer totalt. En annen global avbøtende strategi vil være å overvåke bruken av pleiegasser for skipsfremdrift og om det dukker opp som et annet prosjekt, f.eks. vind- eller solenergi, for å levere en del/helt drivstoffbehov. På denne måten oppmuntrer vi til reduksjon av skadelige utslipp fra fossilt brenselbaserte produkter. Til slutt krever Nagini at data skal pakkes effektivt – med minimal overhead. Det er mindre trafikk på veiene, noe som bidrar til å spare luftkvalitet — og sparer bedrifter penger ved å kunne frakte mer gods på én gang.

Hvorfor velge YiXun sjøfrakttransport?

• Full prosesssporing

  Vårt team av fagfolk vil overvåke varen din gjennom hele prosessen og sørge for sikker levering. Logistikkinformasjonen kan sees i sanntid via nettsiden vår eller med denne mobilapplikasjonen.

• Rettidig og bekvemmelighet

  Vi har et sant antall som definitivt en rekke alternativer for å imøtekomme dine behov. Sjøfraktsekspressen vi nå har, kombinert og vårt effektive logistikksystem vil sørge for at varene blir levert til rett tid og med nøyaktighet.

• Oalitet engasjement

  Alle av oss kommer med eksperter med mer enn 20 aldres ekspertise på markedet for sjøgodstransport. Vi har også mye mer enn 10 sertifikater for å love kvaliteten på tjenesten vår.

• Rabattkampanje

  Vi tilbyr konkurransedyktige priser for å redusere logistikkkostnadene dine, samtidig som vi leverer en løpende {keyword}}-tjeneste.

Relaterte produktkategorier

Finner du ikke det du leter etter?
Kontakt våre konsulenter for flere tilgjengelige produkter.