Den Dreck, dee mir kafen, gëtt fir eis vun wäitem Plazen ronderëm de Globus importéiert. All dës Saache musse vun anere Kontinenter op risege Containerschëffer oder Fligeren verschéckt ginn. Normalerweis gëtt et als international Gidderween bezeechent. Dat ass, Dosende vu klenge Produktartikele ginn an ee grousse Container gelueden an Iech mat Frachtverschécken geschéckt. Dëst wäert gutt mat all Zort Saach vu Spillsaachen bis Kleeder och Autosdeeler passen ... ass méi bëlleg méi effizient manner Käschteeffektiv fir all well se zesumme verschécken.
Wann Dir d'Saachen kaaft, déi mir brauchen, ass et eis Verantwortung an Et betrëfft eis gläich datt Äre gefrote Produkt sécher ouni Broch oder weider Ersatz erreecht gëtt. Virun allem op delikat Saachen wéi Glas oder Elektronik. D'Verschécken wäerte se siwen, sou datt d'Firma dës Stécker zimlech enk packe muss. Si behalen och d'Temperatur am Versandbehälter am Aa fir sécher ze stellen datt et net ze waarm oder kal ass, well dat e puer vun hire Produkter beschiedegt kann. Denkt un d'Glas wat beschiedegt ka ginn oder souguer briechen wann et ze waarm gëtt. Dofir muss et bei de passenden Temperaturen gehale ginn.
All Land huet och hir eege eenzegaarteg Sätz vu Frachtverschécken. Fir Flichten - dat si just speziell Steieren / Fraisen déi d'Land Iech verrechent fir eis op Äre Maart z'erméiglechen. Dat setzt d'Versandfirma an enger Bindung, wou se vill Pabeiere musse maachen fir dës Gesetzer konform ze sinn. Si musse souguer de Wee wësse wat Äre Package vun Ufank bis Enn verfollegt. Wat méi laang de Package verspéit ass, desto méi e Problem deen d'Produktwaart Persoun stellt. D'Clientë wäerte wahrscheinlech uruffen fir ze froen wou hiren Artikel ass a wéini et wäert landen.
Fir ze verhënneren, datt d'international Gidderween schief geet, sollt Dir Iech am Viraus virbereeden. Dëst kann geléist ginn, andeems Dir Iech selwer op d'Zänn gepackt hutt an alles mam Label prett fir et ze verloossen Dir sollt och Är Pabeieren arrangéieren - all Zollformularen a Rechnungen erfuerderlech. Douane Formen - Saachen déi d'Zoll vun engem anere Land seet "bannen ass esou vill an déi sinn wéi vill am Ganzen" Wielt Versandfirma déi vertraut ass wéi Dir Äre Ping am Land verschéckt. Si verstinn lokal Gesetzer, Steieren a Reglementer. Bäidroe fir d'Ursaach an Äert Liewen andeems Dir e festen Versandpartner begéint, sou datt dëse Prozess vill méi einfach ass fir Iech.
Wann Dir entweder Wueren importéiert oder se exportéiert (an hei ass en einfache Wee fir dëse Prozess sou vill wéi nahtlos Leeschtung ze maachen). Dir sollt ëmmer ufänken mat enger seriöer Versandfirma ze schaffen. Dat heescht, Dir kënnt eventuell Inventar hunn, dëst huet Är Produkter sécher a sécher och an der Zäit gedroen, oder een deen trotzdem vill besser muss verstoen. Zousätzlech, gitt sécher datt Dir Är Saache richteg packt an se gutt markéiert fir Verloscht oder Schued beim Transport ze vermeiden. Denkt drun, Dir musst Douane verfollegen a Steieren oder aner Fraisen bezuelen wann Dir och international verschécken. Zu gudder Lescht! verfollegt Är Sendung op all & all Etapp déi se passéiert. Déi meescht Versandfirmen deelen eng Trackingnummer mat Iech, déi de Standuert vun Ärer Sendung erméiglecht.
Eis Expert Team wäert hir Saache fir de Prozess beobachten fir sécher ze stellen datt d'Liwwerung sécher ass. Dir hutt Zougang zu Informatioun iwwer international Frachtverschécken zu all kuerzen Moment op eiser Websäit oder Handy App.
Mir bidden kompetitiv Präisser fir Iech ze hëllefen Suen op Logistikkäschten ze spueren wärend en internationale Frachtverschécken Service garantéiert deen definitiv eng héich Qualitéit ass.
Mir hunn e vereenegt Team dat onheemlech qualifizéiert ass hire Service, zousätzlech wéi 20 eng laang Period vun Erfahrungen mat internationaler Frachtverschécken Fracht a vill méi wéi 10 Zertifikat déi eise Service garantéieren.
Mir hunn elo eng breet Palette vun Optiounen déi fir Iech funktionnéieren. Den Express deen international war, dee mir hunn, wann zesumme mat eiser Logistik déi streamlined ass, suergt dofir datt Är international Frachtverschécken séier an effizient ukommen.