Эвалюцыя міжнародных грузавых перавозак за апошняе дзесяцігоддзе Беларусь

Дадзенае дзесяцігоддзе прынесла больш істотныя змены ў індустрыі міжнародных грузавых перавозак. Новая эра грузавых перавозак: індустрыя грузавых перавозак перажыла каласальныя змены за гады, пачынаючы ад тэхналагічнага росту і заканчваючы пастаяннай зменай палітыкі міжнароднага гандлю. Гэты артыкул прысвечаны гэтым зменам і абмяркоўваецца вопыт, эфекты і сілы, звязаныя з імі.

Тэхналагічныя дасягненні: лічбавая рэвалюцыя

Аспектам, які хутка расце ў індустрыі міжнародных грузавых перавозак за апошнія дзесяць гадоў, з'яўляюцца лічбавыя тэхналогіі. Перадавыя тэхналагічныя змены ў галіне аналітыкі даных, штучнага інтэлекту і Інтэрнэту рэчаў змянілі індустрыю суднаходства. Цяпер лагістыка стала цалкам аўтаматызаванай і не патрабуе ўмяшання чалавека, што робіць увесь працэс больш хуткім і эфектыўным.

Напрыклад, выкарыстанне блокчейна дапамагло ў аспекце дакументацыі і павысіла эфектыўнасць у гэтым аспекце. Разумныя скрынкі з датчыкамі IoT могуць абнаўляць месцазнаходжанне, тэмпературу і стан прадуктаў, тым самым паляпшаючы адсочванне прадуктаў, якія гінуць. Пашыраная аналітыка таксама была выкарыстана для прагнастычнага абслугоўвання, дзе аналітыкі могуць выяўляць праблемы, якія могуць выклікаць сур'ёзныя паломкі, прадухіляючы сур'ёзныя страты з-за такога прарыву.

Экалагічныя праблемы: плаванне да ўстойлівага развіцця

Экалагічным пытанням надаецца вялікая ўвага ў сферы маршрутных перавозак. У апошнія дзесяць гадоў людзі сталі больш усведамляць уплыў індустрыі грузавых перавозак, якая на самай справе з'яўляецца адной з самых вялікіх вінаватых у выкідах CO2. У выніку прамысловасць пачала развіваць прагрэс у экалагічнай устойлівасці.

Новыя правілы IMO накіраваны на скарачэнне выкідаў серы з судоў. Яшчэ адна з'ява транспартнай індустрыі - гэта выкарыстанне біяпаліва, СПГ і нават суднаў з электрычным прывадам, што азначае ўстойлівую энергетычную базу. Суднаўладальнікі і будаўнікі таксама зрабілі акцэнт на павышэнні эфектыўнасці карпусоў караблёў і вінтоў з мэтай павышэння эфектыўнасці пры мінімізацыі спажывання паліва. Яны адпавядаюць расце тэндэнцыі ў прамысловасці да зніжэння ўздзеяння галіны на навакольнае асяроддзе.

Геапалітычныя зрухі: кіраванне рызыкамі ў складанай асяроддзі

Геапалітычныя фактары аказваюць значны ўплыў на марскі экспарт і імпарт. За апошнія дзесяць гадоў адбылося некалькі падзей, якія паўплывалі на сусветныя гандлёвыя шляхі і практыку. Сённяшнія канкрэтныя прыклады ўключаюць гандлёвыя спрэчкі паміж Злучанымі Штатамі і Кітаем, якія ўплываюць на маршруты і лагістычныя планы.

Дастаўка таксама пацярпела; з павялічанымі зменамі ў палітыцы і працэдурах у выніку Brexit з-за выхаду Злучанага Каралеўства з Еўрапейскага Саюза. Акрамя таго, кітайскі праект ініцыятывы «Пояс і шлях» (BRI), які прадугледжвае развіццё новых сухапутных і марскіх зносін паміж Азіяй і Еўропай, можа стаць магчымасцю і/або пагрозай для рынку суднаходства.

Дынаміка рынку: адаптацыя да попыту

Рынак грузавых перавозак меў розныя патрабаванні за апошняе дзесяцігоддзе, і гэтыя патрабаванні былі прадыктаваны патрэбамі спажыўцоў, існуючай эканамічнай сітуацыяй, а часам і з'яўленнем такіх рэчаў, як пандэмія COVID-19. Найбольш востра ад пандэміі пацярпелі перавозкі грузаў у кантэйнерах, а таксама пастаўкі кантэйнераў як такіх.

У выніку гэтых зменлівых рынкавых сіл транспартныя фірмы павінны паводзіць сябе вельмі дынамічна. Рост індустрыі электроннай камерцыі прымусіў перагледзець лагістыку з асаблівым акцэнтам на рашэннях апошняй мілі. Распрацоўка новых тэхналогій і стратэгічнае папаўненне іх флоту таксама прадпрымаюцца для задавальнення новых узнікаючых мадэляў попыту. Націсканне і спагадлівасць цалкам могуць быць аднымі з найбольш цэнных навыкаў, улічваючы, што галіна вельмі непрадказальная і залежыць ад ваганняў міжнароднага рынку.

Пашыраны флот: інавацыі ў канструкцыі караблёў

За апошняе дзесяцігоддзе ў дызайне адбылася нейкая эвалюцыя. Перадавыя матэрыялы і тэхналогіі тэхнічнай навукі далі магчымасць будаваць суда падвышанай грузападымальнасці. Ёсць пакаленне звышвялікіх кантэйнеравозаў (ULCS), павялічаная грузападымальнасць якіх складае больш за 20000 TEU.

Змены ў аспектах канструкцыі карабля заснаваныя не толькі на магчымасцях у аперацыях, якія праводзяцца, але і на такіх галінах, як экалогія сярод іншых. Будуюцца новыя судны, і асаблівая ўвага надаецца марскім запасам і паліўнай эфектыўнасці. : У сучасных караблях ёсць разумныя тэхналогіі з найвышэйшым кантролем над караблём, каб змяняць кірунак і хуткасць плавання, каб паменшыць спажыванне паліва і, адпаведна, забруджванне навакольнага асяроддзя.

Выснова: намеціць курс наперад

У будучыні ён стане важным для індустрыі міжнародных грузавых перавозак, паколькі яму давядзецца сутыкнуцца са шматлікімі праблемамі, якія ўзнікаюць у кантэксце. Ён будзе існаваць і прадастаўляць свае паслугі на скрыжаванні тэхналогій, навакольнага асяроддзя, геапалітыкі, рынкаў і новай архітэктуры караблёў. Такім чынам, гэтыя змены і праблемы павінны быць прыняты галіной як магчымасці для эфектыўнага і дзейснага прадастаўлення паслуг па перавозцы грузаў па ўсім свеце.